——全國長途客運接駁運輸聯盟2015年度第一次工作會議召開

2015年4月14日，全國長途客運接駁運輸聯盟（以下簡稱聯盟）2015年度第一次工作會議在江蘇徐州召開。來自交通運輸部運輸服務司、中國道路運輸協會、交通運輸部公路科學研究院、交通運輸部通信信息中心、江蘇省交通運輸廳運輸管理局、全國長途客運接駁運輸聯盟成員單位及部分接駁運輸試點企業共計40余人參加了會議。交通運輸部運輸服務司城鄉客運管理處處長蔡團結、江蘇省交通運輸廳運輸管理局副調研員謝鎖平、中國道路運輸協會副會長兼聯盟執委會副主任單建華等領導出席會議并講話。會議由中國道路運輸協會副秘書長兼聯盟執委會副主任常慶憲主持。

會議審議了聯盟2015年度工作計劃、聯盟成員動態管理辦法、聯盟網站管理規定、聯盟驛站接駁運輸服務協議等運作規則。另外會議還重點討論了《關于加快推進道路客運業轉型升級的指導意見（征求意見稿）》。與會代表普遍認為，當前整個道路客運行業正處于爬坡過坎、轉型發展的關鍵時期，全行業必須緊密團結起來，抱團取暖，用“互聯網+”的思維去探索行業發展的新方法、新途徑，擁抱道路客運更加美好的明天。

會議最后，蔡團結處長做了重要講話。他指出，接駁運輸工作不是當前道路客運企業發展的權宜之計，而是一項長期的工作任務，是推進道路客運業轉型升級的重要抓手。交通運輸部運輸服務司將繼續全力支持聯盟的發展，通過聯盟加強各企業之間的聯系，實現資源共享、互惠互利。聯盟要切實把平臺搭建好，把各項工作落實好，不斷提升行業凝聚力：一是做實接駁運輸工作，加快公用型接駁點的規劃和建設，實現資源和信息的共用共享；二是整合線路資源，優化線路設置，提高接駁點利用效率；三是創新接駁、節點運輸模式，充分發揮道路客運業“門到門”優勢；四是開展多元化服務，加快小件快運、郵件配送運輸試點；五是要及時收集和反饋各接駁運輸試點企業的困難和建議；六是吸納符合條件的客運企業進入聯盟，壯大聯盟隊伍，加快行業規?；?、集約化發展進程。

圍繞道路客運業轉型升級，蔡團結處長強調，企業對轉型升級要有正確的認識：一是轉型升級不是要由道路客運轉向其他行業，而是以客運作為平臺，在提升客運業發展質量的同時開展其他附加業務、增值業務；二是轉型升級不是所有企業一起發展，轉型升級是一個優勝劣汰的過程；三是轉型升級不能僅僅依靠政府扶持，政府扶持在轉型前期是必要的，但要真正實現轉型升級就必須堅持以市場需求為引導，以用戶為導向；四是轉型升級模式不是統一的，各企業要根據自身的實際情況探索符合自身發展要求的轉型模式；五是轉型升級不是延緩企業衰落的臨時舉措，是為了凸顯主流企業，使企業能夠回歸自然屬性，按照市場規律辦事，不斷提高服務質量，滿足群眾需求，獲取企業自身價值，實現經濟效益和社會效益共贏。（旅客運輸工作委員會）

（文章轉載來源：中國道路運輸協會網）